英国Vskmouth电厂60M W氮冷发电机组超速报毁    该机于1965年1月发生超速爆炸事故时运行尚不到8个星期。事故时机组带60MW满 负荷运行，运行人员误操作将非同轴的励磁机拖动电动机跳闸，发电机由主保护动作跳闸. 机组甩负荷。几秒钟后听到轻微爆炸声，约13s后机组发生强烈爆炸。事故后经检查发现， 米6体育app官网机低压部分完全毁坏，大轴碎裂成许多块，叶片、叶轮及大轴碎块四处散落.击毁了至 低压缸的导汽管，碎片还冲破主厂房房顶、墙壁，飞出数百米。低压缸体的碎块也散落在厂 房四周.米6体育app官网机高压部分也严重损毁，靠近低压缸侧的轴断裂，缸体部分破裂.并在轴上移 动了儿十毫米。发电机完全毁坏:转子碎裂成数块，大部分碎块留在了定子膛内.小部分碎 块打穿定子两侧飞出.翻出的氢气引起嫩烧。除汽机高压缸前轴承外，其他轴承全部散落。 幸而油系统未着火。   

事故原因是一种黑色氧化物铁锈(Fe,O4)在主调节回路的动力活塞及活塞缸问形成的 油膜使活塞卡住;同时这种铁锈还有可能将危急保安器回路中的释放油门也卡住。致使二者 失灵。发电机甩负荷后，主汽门及调节汽门均未关，使转速上升到约5000r/min。之后，由 于机组在超高速下的剧烈振动或撞击作用，才使主汽门与调节汽门关闭，所以事故时未见蒸 汽N出。黑色氧化铁的生成并积聚在调节与控制回路中是因米6体育app官网机长时间停机(试转后等待 发电机及其他部件约15星期之久).以及油系统中带有含盐的水，使米6体育app官网滑油管道及调节、 控制回路中都生锈，一且重新起动.压力油将铁锈冲人并卡住油门及活塞。    事故发生前.运行人员已发现用同步器加减负荷不太方便，错油门工作状态逐渐不良. 但未引起足够重视。